Велосипед Specialized Roubaix SL8 Sport Apex
Ми створили категорію шосейних
велосипедів для тривалих поїздок два десятиліття тому, довівши, що висока ергономіка означає високу продуктивність. Сьогодні новий Roubaix SL8 з Future Shock 3.0 став легше, швидше і плавніше, ніж будь-який інший шосейний велосипед, вселяючи неперевершену впевненість. Дорога може бути пеклом під колесами, але з Roubaix це завжди рай на вершині.
- КОМФОРТ: Future Shock 3.0 — зірка цієї моделі, більш настроюється, регульована і довговічна, ніж коли-небудь. Тепер, незалежно від положення райдера на велосипеді, кожен отримує 20 мм плавного ходу без тертя між рульовим виносом і рульовою трубою. Future Shock допомагає тримати ваші руки кермо стійко, забезпечуючи більш плавну їзду з кращим контролем, швидкістю, безпекою та впевненістю.
- Наш інноваційний механізм кріплення дозволяє збільшити рухливість ПІДСІДЕЛЬНОГО штиря за рахунок його більш відкритої ділянки, але "більше" не завжди означає "краще". Підсідельний штир Pavé керує цією рухливістю для оптимального вертикального комфорту. У поєднанні з жорстким заднім трикутником Roubaix це створює технологію AfterShock, забезпечуючи плавність ходу без втрати ефективності.
- Roubaix SL8 — самий плавний шосейний велосипед, протестований нашою командою Ride Science. Він знижує вібрації на кермі і сідлі на 53% у порівнянні з найближчими конкурентами. З Future Shock 3.0 колесо швидко долає нерівності, в той час як маса райдера залишається стабільною, підтримуючи імпульс на складній місцевості. Звичайні вилки прогинаються тому при ударах, що призводить до втрати швидкості. Це науковий факт: плавність дійсно означає швидкість.
- МОЖЛИВОСТІ: Roubaix став піонером геометрії для тривалих поїздок, тому ви їдете "в" велосипеді, а не "на" нім. Це знімає навантаження з рук, плечей та передпліч, дозволяючи впевнено почувати себе на будь-якій дорозі, але він також готовий розібрати гірський спуск на повній швидкості.
- Завдяки зазору для шин до 40 мм ця машина пропонує найкраще зчеплення з дорогою на складних ділянках і навіть легкому гравії. Завдяки легким і надефективними шин Specialized додатковий обсяг шин і зчеплення досягаються без недоліків.
- Roubaix надихає на дійсно довгі поїздки, тому ми оснастили його всіма необхідними кріпленнями: три кріплення для фляг, кріплення на верхній трубі, а також можливість установки крил. Так що можете взяти все необхідне з собою.
- ПРОДУКТИВНІСТЬ: Новий Roubaix SL8 став самим аэродинамичным у своїй історії, завдяки новим формам з нашої бібліотеки Free Foil і заниженими пір'ям. Рама важить 950 грамів, використовуючи уроки, отримані при створенні Aethos — найлегшою в світі серійної рами — і карбонового сплаву FACT 10r. У своєму класі Roubaix немає рівних в швидкості і легкості.
Комплектація:
- ФРЕЙМСЕТ:
- РАМА: FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
- ХОМУТ ПІДСІДЕЛЬНОГО ШТИРЯ: Hidden drop clamp
- ПІДВІСКА:
- ВИЛКА: Future Shock 3.1 w/ Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, thru-axle, flat-mount disc
- ГАЛЬМА:
- ПЕРЕДНІ ГАЛЬМА: SRAM
APEX Hydraulic Disc, 160mm
- ЗАДНІ ГАЛЬМА: SRAM APEX Hydraulic Disc, 160mm
- ТРАНСМІСІЯ:
- ЛАНЦЮГ: SRAM APEX, 12-Speed
- КАСЕТА: SRAM APEX, PG 1231 XPLR, 11-44T
- КАРЕТКА: SRAM DUB BSA
- ШАТУНИ: SRAM APEX AXS, Wide 12-speed
- МАНЕТКИ: SRAM APEX eTAP AXS, hydraulic disc
- ЗАДНІЙ ПЕРЕМИКАЧ: SRAM APEX XPLR eTAP AXS, 12-speed
- ЗІРОЧКИ: 42T
- КОЛЕСА І ШИНИ:
- ПЕРЕДНЄ КОЛЕСО: DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion stainless steel 14G spokes, DT Swiss brass nipples
- ЗАДНЄ КОЛЕСО: DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion stainless steel 14G spokes, DT Swiss brass nipples
- КАМЕРИ: 700x28/38mm, 48mm Presta valve
- ПЕРЕДНЯ ПОКРИШКА: S-Works Mondo 2BR, 700x32c
- ЗАДНЯ ПОКРИШКА: S-Works Mondo 2BR, 700x32c
- КОКПІТ:
- КЕРМО: Specialized Hover Comp, Alloy, 125mm Drop, 75mm Reach w/Di2 Hole
- СІДЛО: Body Geometry Power Sport, steel rails
- ВИНОС КЕРМА: Future Stem Comp
- ОБМОТКА: Supacaz Super Sticky Kush
- ПІДСІДЕЛЬНИЙ ШТИР: S-Works Pave Seat post
- ВАГА:
Геометрія:
| |
44 |
49 |
52 |
54 |
56 |
58 |
61 |
64 |
| Crank Length |
165 |
165 |
170 |
172.5 |
172.5 |
175 |
175 |
175 |
| Handlebar Width |
360 |
380 |
400 |
420 |
420 |
440 |
440 |
440 |
| Stem Length |
70 |
80 |
90 |
100 |
100 |
110 |
110 |
120 |
| Saddle Width |
155 |
155 |
155 |
143 |
143 |
143 |
143 |
143 |
| Seatpost Length |
380 |
380 |
380 |
380 |
380 |
450 |
450 |
450 |
| Stack |
543 |
549 |
566 |
585 |
605 |
630 |
665 |
685 |
| Reach |
353 |
363 |
370 |
381 |
389 |
397 |
403 |
409 |
| Head Tube Length |
90 |
90 |
105 |
122 |
140 |
168 |
202 |
222 |
| Head Tube Angle |
69.3 |
70.8 |
71.5 |
72.3 |
73 |
73 |
73.5 |
73.5 |
| BB Height |
269 |
269 |
269 |
270 |
270 |
271 |
271 |
271 |
| BB Drop |
80 |
80 |
80 |
78 |
78 |
78 |
78 |
78 |
| Trail |
76 |
66 |
62 |
61 |
57 |
57 |
54 |
54 |
| Fork Length, Full |
375 |
375 |
375 |
375 |
375 |
375 |
375 |
375 |
| Fork Rake/Offset |
52 |
52 |
52 |
47 |
47 |
47 |
47 |
47 |
| Front Center |
589 |
587 |
593 |
598 |
604 |
620 |
631 |
634 |
| Chainstay Length |
418 |
418 |
418 |
420 |
420 |
423 |
423 |
423 |
| Wheelbase |
994 |
992 |
998 |
1005 |
1012 |
1031 |
1042 |
1054 |
| Top Tube Length, Horizontal |
503 |
523 |
534 |
550 |
569 |
584 |
600 |
618 |
| Bike Standover Height |
686 |
719 |
747 |
766 |
787 |
809 |
847 |
865 |
| Seat Tube Length |
365 |
410 |
446 |
465 |
485 |
505 |
545 |
581 |
| Seat Tube Angle |
75 |
74 |
74 |
74 |
73.5 |
73.5 |
73.5 |
73 |